No mundo complexo da logística moderna, a abordagem “tamanho único” está morta. Um dispositivo de rastreamento que funciona perfeitamente para um caminhão de carga de 10 toneladas geralmente é completamente inadequado para uma scooter de entrega ágil ou um contêiner de carga sem motor. Os gerentes de frota são frequentemente forçados a enfrentar um pesadelo logístico: comprar rastreadores de caminhões do Fornecedor A, rastreadores de bicicletas do Fornecedor B e rastreadores de ativos do Fornecedor C, deixando-os lutando com três painéis de software diferentes que não se comunicam entre si.
Iniciar um negócio de Provedor de Serviços Telemáticos (TSP) tem sido historicamente um pesadelo logístico. O modelo tradicional obriga os empreendedores a agirem como integradores de sistemas complexos: adquirindo hardware de uma fábrica, negociando contratos de cartões SIM com outro fornecedor e contratando desenvolvedores para construir ou licenciar software de terceiros. Essa fragmentação cria “lacunas de compatibilidade” que levam à rotatividade de clientes e ao débito técnico.
No cenário moderno da gestão de frotas, “conhecer” já não é suficiente. Saber onde seu veículo foi roubado há cinco minutos não o traz de volta. Saber que seu motorista está em uma situação perigosa não o protege. A indústria passou da observação passiva – simplesmente observar pontos num mapa – para a intervenção activa.
No mundo agitado de hoje, o setor de logística e transporte enfrenta inúmeros desafios, que vão desde a otimização de rotas e manutenção de veículos até o consumo de combustível e conformidade regulatória. Os supervisores de frota estão constantemente à procura de soluções inovadoras para melhorar a eficácia e melhorar o sucesso geral. Nos últimos anos, os rastreadores GPS tornaram-se uma tecnologia crítica para enfrentar esses desafios e alterar os procedimentos da frota.
No agitado mundo da logística e da gestão de posse, a imprevisibilidade é o adversário do sucesso. Para supervisores de frota, proprietários de locadoras e coordenadores de logística, a incapacidade de ver exatamente onde seus veículos estão, como estão sendo possuídos e quando estão parados ainda produz uma “área invisível” que causa uma hemorragia de dinheiro.
Cercas geográficas são limites online produzidos sobre localizações geográficas específicas usando GPS, RFID, Wi-Fi ou informações móveis. Esta tecnologia inovadora facilita soluções baseadas em localização, permitindo que as empresas especifiquem áreas onde determinadas atividades ou avisos podem ser acionados quando dispositivos ou pessoas entram ou saem desses locais atribuídos. No contexto da gestão de sites de empregos, as cercas geográficas funcionam como dispositivos críticos para monitorar o tempo no local, melhorar a eficiência e garantir a conformidade com os procedimentos funcionais.
